LPG V70 po montáži svítí kontrolka motoru

kout.jk

čau, akutně řešim přestavbu na LPG. Samozřejmě sekvenční a jdu do BRC. Motor co mám v autě, žádnej divoch, ale zas jsem si říkal, že musí vydržet všechno. Teď mi volal kamarád, že se s někym "fundovanym" bavil a ten mu prej řekl, že LPG těmhle motorům (vyloženě Volváckym) nedělá dobře a jdou brzy do kytek. Vaše zkušenosti - znáte někoho, komu by motor ve Volvu díky LPG šel do kopru?

martinopel

Franta

já mám sice naftu, ale volvo..... to vydrží.... pokud nebudeš zbytečně podceňovat olej a údržbu tak snad :coffe:

pohoda

raolsa

Řekl bych, že ten "fundovaný" člověk byl nějaký antiplyňák. Řeči o poškození motoru používáním plynu jsou jenom báchorky a výmysly lidí, kteří jsou zásadně proti používání plynu. Já sám mám haldu zkušeností s plynovými auty a nemůžu si stěžovat. U nás v rodině mají plyn tři auta a já si ho jedu dát do Volvíka namontovat v pátek.

Deanoli

V Itálii je spíš problém najít Volvo bez plynu...

kout.jk

já si to myslel, že to nebude až taková pravda. Posledních 8 let jsem jiný auto než na plyn neměl a v pohodě. Jen jsem se radši chtěl ujistit, že Volvo z nějakýho prazvláštního důvodu to nemá rádo

raolsa

Asi tak nějak. Jinak motor co jsme měli v prvním autě na plyn (Renault 19 Chamade) nám stále ještě slouží. Původní auto šlo sice do kytek (koroze), ale motor jsem si nechal. No musel jsem ho vyměnit na následníkovy (Renault 19 Chamade II) z důvodu prasklého rozvodového řemene. :lol:

Měl jsem sundanou hlavu - šla voda do oleje (stáří těsnění) - a že bych pozoroval nějaké účinky plynu (zakarbonování) tak to ne. Myslím si, že je to spíše používáním nekvalitních olejů a přejížděním výměn. :rock:

kout.jk

tak sekvenční LPG je pod kapotou. Vůbec žádnej rozdíl oproti jízdě na benzin, jenomže svítí kontrolka motoru. Pán mi tvrdil, že některý auta si s tim prostě nevědi rady a kontrolka se rozsvítí a nic se s tim neudělá- kdo má LPG ve Volvu, máte taky takovej problém? Údajně to v nouzovym režimu nejede, jenom svítí kontrolka... V opelu stačí jet chvíli na benzin , vypnout motor a je to zas v pohodě. Volvo, když hodí nějakej problém, tak rozsvítí kontrolku a nechá ji svítit, dokud se nesmázne závada?

karelvolvo

zkus vymazat závadu jde to i bez diagnostiky třeba se pak už nerozsvítí

raolsa

kout.jk

tak jsem odpojil baterku a spojil kontakty (u jiných aut jsem tim taky mazal paměť chyb řídící jednotky´), zapojil a konrolka zhasla

Sice jsem to projižděl jenom po dvoře, ale snad to bude dobrý. Díky

kout.jk

tak to dobrý neni - lambda se rozsvítí vždycky, když to dýl vrčí na volnoběh.

Snad to pujde upravit, hned jak vyjde čas, tak tam frčm, ať se staraj.

lakio

raolsa

Mám tam BRC s řídící jednotkou ESGI, vstřikovači Valtek 2,2 a nádrží na 46 litrů (já tam dám max. 42 protože je u nás pumpa z kopce a plovák je dopředu).
Montoval mi to pan Havel ze Studence. To je kousek od Jilemnice.

martinopel

kout.jk

raolsa

kout.jk

raolsa

A dělá to jenom na plyn, nebo i když to necháš vrčet na benzín? Jestli jenom na plyn tak neváhaj a val do té dílny co ti montovali lpg. Ať si s tím poradí. Ale tipoval bych to na emulaci signálu lambdy, nebo lambda odchází.

dod

ako som uz pisal na volvoklube, vsetko je to o nastaveni zmesi, ked je chudobna rozsvieti sa kontrolka, ked je bohata rozsvieti sa kontrolka, ta kontrolka sa rozsvecuje preto lebo riadiaca jednotka sa snazi dorovnat zmes automaticky ale ide to len myslim plus minus 20 percent ked si dobre pamatam,ked to uz nemoze dorovnat vyhodi chybu(bud horny alebo dolny limit adaptacie zmesi), takze pekne ku plynarovi a nech nastavi zmes na volnobehu, musis to mat nastavene tak ze ani po prepnuti medzi benzinom a plynom nesmie motor zmenit zvuk na volnobehu(ak neratam klepanie vstrekovacov),proste ked prepnes tak nemozes spoznat ze si prepol vtedy to je dobre(aspon u mna), ... na mojej T6 som sa s tym babral skoro pol roka a hladal co je to(plynar tiez tvrdil ze je vsetko OK) a nakoniec po mojom doladeni ide auto uz 70 tisic bez kontrolky... ono ta zmes nieje sranda, pri chudobnej zmesi ti moze podpalit aj tesnenie pod hlavou, zapalovacie cievky atd kvoli vysokej teplote horenia a podobne, bohata zmes nieje tak nebezpecna.

LPG V70 po montáži svítí kontrolka motoru

Kdo je online