Setrvačník S60 2.4

Maca

Dotaz na majitele S60. Kdy měnit setrvačník? Jak se přesně pozná, že je setrvačník zralý na výměnu? Vydává nějaké konkrétní zvuky, nebo vybrace? Kolik km tak může průměrně setrvačník vydržet? Mám S60 teprve krátce, a včera jsem si všiml, podivného rezonujícího zvuku, ale jen okolo 2000 otáček. Při vyšších nebo nižších ot. zvuk zmizí. Může to souviset se setrvačníkem, nebo je to úplně něco jiného? Třeba jen výfuk? Každopádně jsem z toho znervozněl, vzhledem k tomu, kolik setrvačník stojí :oops:

Pavluňa

jou81 by ti asi urco poradil

Ortový

mám automat,takže v tomto sa moc nevyznám,ale na zotrvačník to podla mňa nevyzerá,rušivé zvuky by bolo počuť pri preraďovaní alebo rozjazde,toto sú nejaké vybrácie len pri určitých otáčkach,čo tak silentbloky motora?

jou81

Je to jednoduché, a ve tvém případě to setrvačník určitě nebude, rezonovat může spousta komponent, je potřeba to "vystopovat".

Popíšu setrvačník D5ky, i když i 2.4 má setrvačník a i jsem ho slyšel "klepat", je o hodně tišší než D5.

Setrvačník vydrží cca 250tis km, plus mínus 50tis. Mě se ozýval asi v 230, a vydržel až do 280 kdy jsem z ničeho nic uslyšel velkou ráno a auto bylo jako vyměněné :mrgreen:

Prostě záleží kdo a jak s tím jezdí. Špatný setrvačník klepe při běhu motoru na volnoběh, po sešlápnutí spojky klepání ustane. Auto se špatným setrvačníkem vibruje, což mi připadalo, vzhledem k tomu že to je moje první naftový auto, normální, ovšem po výměně setrvačníku to byl naprosto šokující rozdíl, nebudu daleko od pravy když napíšu že na volnoběh je to jako benzínové auto. Před výměnou mi např. vibroval kastlík, podkládal jsem to vším možným i nemožným, po opravě je naprosto v klidu, perfektní. Můj verdikt je takový, že dvouhmotový setrvačník je bezva věc, i když řadí naprostý barbar, autem to netrhá, řazení je plynulé a řekl bych že pro naftové motory je to v dnešní době nepostradatelný "doplněk" spojky, díky kterému se diesel opět o krůček přiblížil k benzínovému motoru.

A co se týče ceny, zadarmo to není, zvlášť když se musí vyměnit i spojka, ale ta je vysoká jen tady v ČR. Já ji koupil v VB za 6,5tis, tady stojí 3x tolik.

Obrázek

Johnny55

JOU - a kupoval si ho cez internet alebo ti ho tam niekto priamo kupil?
Nebolo by zle hodit link ked vravis aky je tu cenovy rozdiel. U nas na SR 1000€

jou81

Prodejce jsem našel na ebay.co.uk, konkrétně na D5 tam aukci vystavenou ale neměl, všechno jsme řešili po telefonu. Večer se podívám jestli někde najdu kontakt

Maca

Tak s tím setrvačníkem jsi mě trochu uklidnil. I když, dnes jsem to poslouchal, sice nic neklepe, jak popisuješ, ale při rozjezdu, nebo i během jízdy při přeřazování, se ozve takové, celkem tiché, jako by zaskřípání... jsem sice jen lajk, ale, že by spojka? Je fakt, že zabírá výš než by asi měla, ale ještě to není úplně nahoře. Zatí taky ani neklouže...

martinopel

Maca

Maca

Maca

Tak jsem si to tady procházel, a koukám, že vám dlužím vysvětlení, co to vlastně na konec bylo...
Konec konců, snad to v budoucnu někomu usnadní pátrání po příčině takových pazvuků

Tak to podivné jako by skřípání bylo nakonec ložisko levého předního kola! :lol:

Musím říct, že mě to dokonale zmátlo :oops:

Už jsem slyšel ložiska různě pohukovat, ale takhle skřípat ještě ne. Navíc to nebylo slyšet vždy, ale jen při určitých situacích, např. při rozjezdu, nebo během přeřazování... Naštěstí tomu můj mechanik nakonec přišel na kloub :cheer:

hrochz

martinopel

Setrvačník S60 2.4

Kdo je online