Mobil 1 5w50

martinopel

Mám možnost sehnat Mobil 1 5w50 za luxusní cenu 250Kč/litr
podmínka je odebrat 60l sud.

Prosím pište tedy kolik by kdo měl zájem.

martinopel 10l

Bobika

Jejdanánky, proč si to nenapsal před měsícem. To jsem koupil 6 litrů za 1800,- Kč, což je 300,- za litr. Co se dá dělat, tak snad příští rok. Jinak cena je super.

Peťo

nekupis radsej sud Mobil1 0W-40 ?

flaksy

Vzal bych tak 7l, ale asi to neklapne co? Potrebuju to jeste pred koncem roku

Peťo

Tak plne synteticky Mobil1 5W-50 Rally Formula sa uz prestane vyrabat a nahradi ho:
MOBIL 1 PEAK LIFE 5W-50W plne synteticky olej vyrabany technologiou SuperSyn
a MOBIL RALLY SPORT SHC 5W/50 vyrabany technologiou SHC

Tak bacha na to..

Kein

A jaký mezi nima budou rozdíly? :shock:

Peťo

rozdiel je v technologii pripravy.
Mobil1 5W-50 Rally Formula- sa robil technologou SuperSyn
MOBIL 1 PEAK LIFE 5W-50W SuperSyn
a MOBIL RALLY SPORT SHC 5W/50 SHC- SHC je laicky povedane mineralny olej nejak skresany na rovnake molekuly co sa tvaria ako synteticke resp. sa im pobaju ale nieje to synteticky olej.

SHC je niekolko nasobne lacnejsie ako SuperSyn ale SHC sa SuperSyn oleju len priblizuje..

martinopel

Možná bude zajímavá cena na Peak Life

raolsa

Koukám, že Peak life je na netu o cca 80 kč dražší než Rally formula :boze:

Deanoli

Peťo

Kinetic-MT

Keď už je otvorená téma na oleje, tak sa chcem spýtať, že keď mám odporúčanú viskozitu 5W30, pokazím niečo keď kúpim 0w30 alebo 0w40 ?.....samozrejme Mobil....

Peťo

v Tvojom pripade ide o triedu oleja, ci je tzv. lahkobezny alebo nie a az potom o vizkozitu-teplotny rozsah

Kinetic-MT

Nemám ani šajn čo znamená ľahkobežný :oops:

Som v tom amatér, viem iba že špecifikáciu mám WSS-M2C913-B a odporúčanú (myslel som že je to viskozita) 5W-30.
A kdesi som tu prečítal, že top sú 0w30 a 0w40 tak som sa preto pýtal.

flaksy

Je potřeba dodržet tu specifikaci (WSS-M2C913-B). Tím i dodržíš to ACEA Ax/Bx/Cx ... to je jedno z nejdůležitějších. 0W-30,5W-30 značí ideální teplotní rozpětí provozních podmínek oleje. Tzn že třeba v pohodě je schopný mazat i při teplotách -20 nebo +40 atp. Pro starší motory (ne nové, už s nějakým km náběhem, bych nedával 0W ... Sám teď jezdím na 5W-40 ACEA A3/B3, i když bych měl mít 0W-30,5W-30 ACEA A1 nebo A5. Jenže díky britské příručce, která obsahovala více informací jsem se dočetl, že pro brždění motorem a kopcovitý terén je vhodnější použít A3 :-D

Tak ho mám. Navíc opravdu měním co rok nebo 15000km, kašlu na jejich předpis 20000km. Stejně tak nepoužívám Castol ale OMW a motor šlape jak hodinky

Zde něco k tématu:
http://www.pneu-asistent.cz/oleje/specifikaceOLEJU.pdf

Upřímně vůbec nepozoruji změnu v konzumaci paliva mezi A1 a A3 :-)

Navíc mám dojem, že tu 0W-30 A1, co jsem měl, si motůrek i hezky papkal :-D

5W-40 A3 si vezme 0,5L na 15000km, což je v pohodě.

Kinetic-MT

Ďakujem Flaksy!
Zostanem teda pri tom odporúčanom 5W30, auto už má čosi za sebou.
Tiež robím všetky výmeny po 15000 km.

K tomu papkaniu: Je možné, že by mi motor "nepapkal" olej vôbec, alebo len minimum? Lebo zatiaľ som tam nič dolievať nemusel a hladina je stále na rovnakej úrovni, aj pri poslednej výmene bola.

flaksy

Možné to je. Předchozí auto mi taky nic nevzalo. Ale můj benzín 2.4 si trošku bere. Ale co vím, je to těch petiválců normální. Tuším, že ty 2.0D asi nic neberou, aspoň to nikdo nepsal

Kinetic-MT

Tak mi to nedalo a zisťoval som si, čo mi naposledy naliali do motora a vyzerá to na toto:

http://www.damoslovakia.sk/sortiment/ol ... ula-0w-40/

Priznám sa, že som sa vždy spoliehal na servis a moc som neriešil čo tam lejú, len aby to bol Mobil.
Tak teraz neviem či sa vrátiť na to odporučené 5w-30.
Rozmýšľať mám čas, najbližšia výmena u mňa bude tak koncom leta.

martinopel

martinopel

Mobil 1 5w50

Kdo je online