Problémy s filtrem plných částic 1.6D

mik11

U V50 1.6D se mě při startování v mraze rozsvítila kontrolka čerpadla a auto jede jako šnek hlavně do kopce to jede maximálně na dvojku 30km za hodinu. Bylo mě řečeno, že mám málo močoviny v autě nebo zanesenej filtr pevných částic.
Je tu někde poblíž Žďáru nad Sázavou, někdo kdo dělá servis Volva. A dá se podle VIN kodu zjistit co kdy na autě bylo děláno v servisu mám servisní knížku, ale tam je jen datum, km a razítko. Auto je z Belgie . Díky za odpovědi Mik

wrbics

Ta kontrolka se jmenuje "Porucha v systému meření emisí"

Podle VINka by Ti to měli v autorizovaném servisu říct ,samozřekmě pokud byly servisy dělané v autorizovaných servisech !
A nejblíž co vím tak je AMBO - http://www.autoambo.cz/

mik11

Diky už vím co je to za kontrolku, ale když se v autorizovanem servisu zeptám na ten servis podle vin vyjedou mě to nebo to budou chtět zaplatit zako za všechno i za otevření vrat do garáže ? auto bylo servisované v autorizovaném servisu v Belgii podle servisky.

wrbics

Když jsem byl s autem v OC při koupi , tak mi to tam všechno řekli , jestli to bylo v rámci té prohlídky , netuším .
Zkus oslovit nějaky autorizovaný servis a uvidiš , zda za to něco budou chtit . Nejochotnejší jsou ve Zlíně , pak v OC jsou taky v poho , s Brnem nemám zatím zkušenosti .

mik11

Oki ja mám asi nejblíže Pardubice nebo Brno a nějakou pravidelnou servisní prohlídku asi budu muset udělat. Myslíš že ta kontrolka co se rozsvítila i když počítač nic nehlásí může za ten výkon motoru a že to nechce pořádně startovat.

wrbics

mik11

mám najeto 172000km poslední servisni razitko je v servisce ve 143000km
potřeboval bych asi vědět co kdy bylo na autě děláno a to asi neseženu jinde než v autorizovaném servisu

no dá se říci že jezdím vice méně krátké trasy

wrbics

jojo , historii jedině v autorizovaném servisu

mik11

oki díky moc

mik11

Tak auto zase jezdí byla doplněna močovina, ale výčet toho co na autě bylo kdysi děláno a měněno sem od nich nezískal, Volvo žádnou historii nedělá každý servis si to dělá sám oni jenom vidí co bylo děláno v záruční době a to by prej mě nic neřeklo jsou to samá čísla a kody

mik11

ahoj má s tímto problémem někdo zkušenosti. Byl sem si v servisu doplnit močovinu a po diagnostice byl filtr z poloviny plný. Po ujetí několika desítek kilometrů se opět rozsvítila kontrolka motoru a auto opět nemá tah. V servisu mě řekli, že musím zajet na dálnici a pořádně projet auto pod otáčkama aspoň 20 minut a tím se filtr vypálí. A když sem se jich ptal, jestli se to bude dělat pořád takto, tak řekli že ano. Opravdu je to pravada a budu muset to auto takto projíždět, protože já moc dálky nejezdím?

wrbics

mik11 : jjj , je to pravda

Jahudka.banan

Zdravím,
já mám Volvo S40 1.6D nafta r.v.2005 bylo mi řečeno že to není třeba něnit pokud s ním nic nemáte, ve volvu mi říkali že se měl měnit při 12Otis. km, ale vyjde na 20tis. :-)

Kluci kteří mi davají auto vždy do pořádku, říkají že až se rožne kontrolka myslím že špatné spalovaní nebo něco takového tak by se to mělo řešit, a umí to někdo v Praze a vyjde to na 7tis.
Už měl někdo z vás s tímhle problém? Nevím čemu věřit.

martinopel

wrbics

Jahudka.banan : to je doporučená výměna , muže klidně vydržet i dýl . Pokud se dodržují pravidla pro jeho vypalování . A stačí počkat do rožnutí kontrolky , to pak značí že už je opravdu něco špatně - 1) došla "močovina" vydrží tak 60 000 , 2) nebo že je potřeba jeho "vypálení" 3) nebo čas výměny

A jak píše Martin , nemusíš až do Prahy filtr se dá sehnat i jinde

Jahudka.banan

A jak se dá ten filtr vypálit, šlyšel jsem že má držet auto v otačkách 2500 aspoň 4km a vypalí se je to pravda? A zase kamarád mi říkal že stačí ho vyndal vystíkat vapkou a nalít močovinu a bude to zase šlapat. Ale nevím co je na tom pravdy.

wrbics

Jak na "vypálení" :arrow:

regeneraci filtru , to je popsáno v citaci o par odpovědí nahoře, má to trvat po zahřátí na provozní teplotu stabilní rychlostí aspoň 20min .
Vyčištění je také možné , co jsem hledal na jiných forech , tak je to tak , že někomu to pomohlo a někomu né . Návod je

Dekky

marne lovim v pamati, ale mne nikdy nenapisalo nieco o DPF. ze sa vypaluje, ze mu nieco chyba, alebo co ja viem...
tak neviem.

ale mal som ho urcite.

wrbics

to napíše jen , když regenerace neprobíhá tak jak má , když jezdíš krátké tratě , město !
A Ty jsi ho Dekky vždy jednou za čas projel pořádně :mrgreen:

mik11

Ahoj právě jsme měnil Aditivum tak určitě tam nedávat AdBlue je to něco jiného, i po naplnění močovinou kontrolka nezhasla, sice mě ji v servisu smazali a prej se musí ten filtr jízdou vypálit mě to udělali ale jen na půl a po několika dnech jízdy se to opět rozsvítilo. Asi mě nezbude opravdu nic jiného než to zkusit pořádně vypálit na dálnici a pokud už toto nepomůže tak to je na výměnu DPF, Po vypálení kontrolka zhasne sama.

Ještě to zkusím jednou se tu zeptat. Jestli někdo na Vysočině dělá servis Volva poblíž Žďáru nad Sázavou, potřeboval bych ho nechat pořádně prohlédnout a říci co je na něm potřeba udělat asi z jara bych chtěl udělat všechny filtry kromě DPF a rozvody kolik asi tady odborníci na servis dáváte na toto cenu ?

Problémy s filtrem plných částic 1.6D

Kdo je online