Nejdou stěrače S40 II

Pavluňa

lucifer: ja jsem po montazi HID ani ted po vic jak roce pouzivani zadnej problem se steracema nemel 8-)

,ale kdyz ctu tvoji story mozna se ti bejvaly vyplatily origo xenony :rofl:

A abych nezapomel,taky te mezi nama vitam a verim,ze tvoje dochazka bude pravidelna a dockame se i nejakych fotek tvyho auti

Guru

Hail Satanas lucifer roflrofl:

a vítaj

666

lucifer

Dik za privitani. Uz tu ale nejakej ten patek jsem. Po vymene motorku jsem nejakej cas pouzival HID sadu i nadale. Xenony zacaly pak haprovat, tak jsem vratil puvodni H7.
Po nejakem case jsem zase namontoval novou hid sadu a zatim bez problemu uz nekolik mesicu. Taky doufam ze to snad uz vydrzi.
Jinak jak pise Pavluna mohli to byt origose

Nevyplaci se na necem az prehnane setrit a radsi si priplatit....

flori4

Tak jsem měl xenony od června 2010 a teď nejdou stěrače. Jsem se taky podíval brzo na forum. Nevíte někdo o motorku?

..::philip::..

flori4

for philip: To je hezký, že ho máš doma, já obvolal asi 10 vrakovišť a nic. Nakonec mi v České Lípě - Volvo díly - Formánek (velice slušný chlap), nabídl, že mi motorek doveze z Německa do 2.000,-Kč. Stejně mi to nedalo, dneska jsem motorek vyndal a dle fotky (viz. výše - autorovi děkuji !!!) jsem zajel do Kolína k Penny, nevím, jak se to tam jmenuje, takový malý krámek s autoelektronikou a ochotný lidi, no a tam jsem objednal ten zakoužkovanej integráč z fotky za cca 100,-Kč + pošta. Bude to asi v úterý, integráč vymění a uvidím. Určitě by to bylo za cca 400,-Kč, což by bylo super. Jestli to bude běhat, tak to nebude mít chybu. Samozřejmě ihned přitáhnu kostru k výbojkám. Dám pak vědět, jak to dopadlo, dle poptávky po těch deskách z motorků asi dobrý řešení. Držte mi palce, díky. Tom

flori4

Zvítězil jsem!!!!!!!!!!!! Opravdu Frenkí označil správně tu vadnou součástku, která stojí cca 100,-Kč, za výměnu jsem dal 150,-Kč, zapojil jsem to a vše ok + každý xenon svoje vlastní kostra. Frenki máš u mě panáka a pořádně velkýho! Sice sem chlapi moc nechodíte, ale nebejt fóra, vůbec by mě nenapadlo, že to dělají xenony, natož, že stačí vyměnit pouze jednu elektrosoučástku. Takže ještě jednou díky.

Guru

Frenkie

to flori4:to jsem rád že ti to funguje,pokud by někdo měl podobný problém,tak mám známého,co to udělá do druhého dne a za 100,-.Sám si sežene i součástky.Za ušetřené korunky si užij nějaké dobré pití.

flori4

Ty kostry jsem natáhl nahoru na kraje přední masky pod šroubky na uchycení plastového krytu co je v celé délce okolo zámku kapoty, je to vedle světel, resp. kousek od uchycení špičky blatníku, jen jsem oškrábal barvu okolo závitu a naletoval (prodloužil) kabely, které jsem odpojil od patky výbojky (fotka není asi potřeba). Chtěl jsem je natáhnout až k baterce, ale když jsem viděl ten můstek s kostrama na levým podběhu, napadlo mě, co by ještě mohlo vyhořet, tak jsem radši k baterce nic nedával! Nicméně "philip" psal, že je třeba zamezit dotyku startéru s kostrou, nejlépe je taky odizolovat. Radši to taky udělám. Jeden startér mám hozený pod blatníkem vedle expanzky a druhý u levého světla pod tím plastem na masce. Jsem vůbec netušil, že ty xenony jsou takový svinstvo. Jo a beztak mi od namontování pořád blbne pravej xenon, někdy nastartuje až na po druhý, na potřetí..... Tím, že jsem znova zkoušel zapnout světla za jízdy a se zapnutým cyklovačem jsem asi odpálil ty stěrače. Jestli někdo máte ještě nějaký rady ohledně těch potvor, tak napište, budu rád. Díkes a zdar

flori4

for GURU: jsem to skočil vyfotit, ale není to nic světoborného!!!

Nejdou stěrače S40 II

Kdo je online